Wärmebildaufnahmen


Aufnahme von einem Verbrenner Flugzeug mit einem 35 ccm³ Motor


Aufnahme nach einem Helikopterflug. Hier sieht man schön die Wärmeentwicklung von Motor, Regler und Akku.


Aufnahme von einem Elektroflugzeug nach der Landung bei ca. 18 Grad Außentemperatur. Die Tragflächen werden durch die Fluggeschwindigkeit abgekühlt und sind nach der Landung kälter als die Außentemperatur. Der Motor dagegen ist durch die Verlustleistung der Wicklungen deutlich wärmer.


Aufnahme von LiPo Akkus. Die linken sind durch das Entladen deutlich wärmer.


Hier sind unsere Piloten im Einsatz.